| Beschreibung | Technik | |||
| Heckmotor | 1,6 L, wassergekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor mit elektr.Einspritzanlage und 2-fach geregeltem 3-Wegekatalysator | |||
| Hubraum | 1587 cm³ | |||
| Leistung KW | 80kW/5800 (110 PS) | |||
| Drehmoment | 147Nm/4000U/min. | |||
| Getriebe | Vollautomatisches Wandlergetriebe | |||
| Vorderachse | Trapezgabel mit Standrohren 60mm Edelstahl poliert, Gewindefeder mit Gasdruckdämpfer | |||
| Hinterachse | Einzelradaufhängung mit Längslenker, Gewindefahrwerk und Gasdruckdämpfern | |||
| Bremse vorn | Scheibenbremse Ø260 mm mit Brembo Bremssattel | |||
| Bremse hinten | Innen belüftete Scheibenbremse Ø273 mm | |||
| Bereifung vorn | 200/50 auf 5.25x17" Fünfspeichen-Alufelge | |||
| Bereifung hinten | 285/40 auf 10x17 Alufelge | |||
| Leergewicht | 630 kg | |||
| Zul. Gesamtgewicht | 975 kg | |||
| Zul. Anhängelast | 450 kg gebremst (nur national D möglich) 300 kg ungebremst | |||
| Tankinhalt | 21 Liter | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | |||
| Durchschnittsverbrauch | 5 - 8 Liter/100 km | |||
| Kraftstoff | Super bleifrei (95 ROZ) | |||